Category Archives: 卡打車之路

就在中華民國歡度97年生日時, 我~把小紅T3賣了, 想想一年來, 好像騎不到10次, 所以就讓給前同事CT了, 想必這小子不會買低賣高的, 科科~~ 且有先聲明, 若這傢伙想升級的話, 我是有優先購買權的

週六上午8點, 在南京東路底和Peter & Thomas會合之後, 即刻出發, 這次的距離大約接近60公里, 這次阿給充電器有發揮作用, 呵呵, 可以完整記錄這次的路線圖了, 不多說, 先來去程和回程的路線圖吧!! 去程的時間比較長, 約三小時, 因為等人花了很長的時間, 尤其是等咱們老大, 最後是在關渡宮才和老大會合, 且老大是騎機車來會合的, 這次阿伯和Elvis也有參與喔!! ( 左起 Thomas, Chip, Elvis, Me & Albert ) 這是去程的時候, 已經過了關渡大橋, 努力的往八里邁進中, 呵呵, 左邊是我, 右邊則是 Albert 囉! 這張圖的起始點是接近大直橋時開始的, 終點是八里那家很有名的孔雀蛤, 老大擺桌的, 不過吃飯時, 沒人記得要拍照, 呵呵! 回程就比較單純了, 休息時間大概才20分不到吧, 整個回程約2小時而以, 回到家後…屁屁真的是又痛到翻了, 但比上次十三行好一點, 就是痛歸痛, 但還加減坐的住 XD 一樣, 大家可以點上面的路徑圖, 可以連到小弟的 Sport Tracker 官網的記錄, 有時間, 距離等等的資訊, 小弟會持續多騎一點路的 , 另外部份照片等Chip & Peter整理後, 我會把跟我有關的再Update上來的

話說騎卡踏車時, 都會用Sport Tracker來記錄, 不過十三行博物館之行, 可以發現N82的電力實在沒凍頭, 所以就趁新光華開幕時, 去晃了一下, 本來是順便想弄7K200的, 不過最後是弄到這個東東 有附兩顆三洋代工的低放電充電電池, 看起來就是外皮不同而以的樣子 這是N82貴森森出名的配件之一, USB充電器, 其實N82也有出專屬的隨身充電器, 但那個只能單一用途, 買這個起碼還可用PC的USB對N82充電 不過呢, 首先試用的是Moto V9, 但不幸的, 電流不足的樣子, 剛接上只會螢幕充一下, 但沒有充電作用, 至於N82, 還好是有效的, 一顆電池大概充可能快一半吧? 不過這次充是電池約有3格時充的, 一顆電池是充不飽的, 目前換上第二顆電池, 看看結果如何, 不過, 還是會找時間, 測一下從低電量充到飽要多久時間和幾顆電池才OK

暑假了, T3太久沒出動了, 所以今天跟著Thomas, Peter & Chip來趟劍南&中社挑戰之旅(不過這是對我而言啦, 其他三個都是勇腳 ^^|| ), 約 7 點半在16號水門集合, 而我怕Delay, 結果 7:08 AM 就到現場了, 呵呵!! 約7:50出發, 一轉入劍南路, 啊咧~~我暈了, 馬上來就個上坡, 泣~~, 中途就因胸悶, 休息了快10分鐘吧, 下圖就是我差點掛掉的地點, 汗水狂流, 小褲褲都溼了, 好像是尿失禁的樣子咧 :’( 接著聽著三人的建議, 不用騎快, 騎得穩就好, 節奏要控制好, 會比較輕鬆, 果然劍南路後一小段的路, 就不會那麼的累了, 下到終點時, 還看到直屬主管在等我們, 真是難得, 這下腳踏車社的照片不用愁了, XD 回程改走自強隧道了, 劍南路那段我應該會Fail的, 還好 Thomas, Peter & Chip 真是善體人意啊, 科科~~ 今天的路程大約30km而以, 但有兩段上坡, 所以屁屁也就不免俗的痛了起來 PS. 可以直接點圖, 會連到 Nokia Sport Tracker 的 Web Service, 小弟有上傳今天的記錄喔!

本來, 今天是要跟著WD, Peter & Chip 去永安漁港, 本來我還笨笨的要跟全程, 結果永安漁港是在桃園, 我我… 考慮到自己的體能, 就跟著因下午有事須先折返的CT一起到十三行博物館後, 就先回頭了:P 早上7:00出發, 和Chip Sir約7:30, 想不到 Chip Sir 竟然 Delay, 反而是 Peter 桑先到, 然後再一起到洲美橋下和WD & CT會合! 這是會合點的情況, 在等CT時, WD 在研究 Chip Sir 的入門公路車, 雖是入門, 是我們所有車裡最貴的一台 當然也要為我自己的T3拍個照嘛!! 這是CT在展現他那無比的精力啊~~ 但也只有Chip的車可以這樣搞吧:P ( PS. … Continue reading →

嗯…這只是騎到圓山後, 就回頭了啦^^|| 大概是短短的25公里, 不過這次只花約1小時半就完成了, 比上次2小時跑2x公裡快了一點點!! PS. 今天又忘了帶 WBT-201

這台大概買了2週吧, 主要就是拿來算復健吧, 畢竟22歲時, 車禍斷腿手術後, 沒有好好的用心復健, 現在年紀大了, 就會覺得… 不再用心點復健, 老了大概就… ,不多說, 看圖吧!! 當然是先來個T3的證明 再來是KHS的軟尾巴避震, 說真的…嗯… T3 附的原廠輪組, 包括輪框和輪胎都是 Power Tools 的, 輪胎是入門等級的防刺胎 3段的前齒輪 9段的後齒輪 這是右邊的變速器 好啦~~ 我忘了拍後變, 2008 T3 是用 105 的後變!!

今日10點, 自己去騎了兩小時, 從彩虹橋那先往南港方向走, 到南港抽水站的終點後, 回程先去內湖運動公園晃了一下, 查詢一下單車上班的路程, 最後經大直橋回來, 整個旅程大約22公里, 然後… 重點是今日忘了帶WBT-201去記錄旅程了 整段路, 往大直橋前進時, 逆風而行, 平均時速不到15KM, 回程時, 有段路竟能在腳尖運作模式下(就是用腳尖來踩踏版), 有到30KM的記錄, 不過不可能用這種速度跑1小時的, 因為…這樣腳會廢掉!!

今天, 是 T3 的初戰, 還好Chip & Peter兩人肯陪我跑這麼短的路程, 從 WBT-201 上看來, 只有短短的 35 km 而以 (還包含我回家的路程-_-!!), 第一次就騎上坡路, 差點掛在半點上, 還好 27 段變速有點用, 大部份都嘛是最輕的段數在龜爬, 哈~~ 光從故宮上到聖人瀑布, 大概就花掉 1 小時, 而回程到故宮, 可能不到 15 分啊~~ 先來張小紅T3的英姿吧!! 下面的圖就是今天的路程, 從內湖運動公園出發, 從英堤河濱那出水門, 經自強隧道往至善路前進, 一路往聖人瀑布前進, 回程就在出自強隧道後, 改道往大直橋回來, 不過今天最不爽的, 是我的碼錶不會動, … Continue reading →

今日中午下課後, 跟 Chip, Peter, WD & CT 去大稻程租卡打車, 想說那麼久沒運動, 騎騎車也好, 從大稻程到關渡, 在關渡廟稍作休息後, 就直接回大稻程了, 這次WBT-201建功了, 算算整個路程約 30 Km, 整個騎車的時間約 3 小時! 這一張的起始點是錯的, 因為在第一次集合點-西門町就開始記錄了, 所以實際上是要從大同區那邊起算, 扣掉這一段路, 大概整段就抓20km那吧! 而這是在關渡廟休息後再次出發的軌跡, 這段路有11 Km那, 時間約53分, 總計算算3個小時騎約30Km, 這一段路有比較好騎! 結束後, 只能說, 屁屁痛, 坐墊真的很重要啊, 然後咱們敗家精神領袖 CT, 大概會和 Peter & … Continue reading →